美國(guó)航空航天局（美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)行政性科研機(jī)構(gòu)）
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美國(guó)航空航天局
美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)行政性科研機(jī)構(gòu)
美國(guó)國(guó)家航空航天局（英語(yǔ)：National Aeronautics and Space Administration，簡(jiǎn)稱NASA /?n?s?/），又稱美國(guó)宇航局、美國(guó)太空總署，是美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)行政性科研機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定、實(shí)施美國(guó)的太空計(jì)劃，并開(kāi)展航空科學(xué)暨太空科學(xué)的研究。NASA是目前世界上最權(quán)威的航空航天科研機(jī)構(gòu)，與許多國(guó)內(nèi)及國(guó)際上的科研機(jī)構(gòu)分享其研究數(shù)據(jù)。
1958年7月29日，美國(guó)總統(tǒng)艾森豪威爾簽署了《美國(guó)公共法案85-568》（即美國(guó)國(guó)家航空暨太空法案）。1958年10月1日，美國(guó)國(guó)家航空航天局正式成立。2018年4月16日晚發(fā)射“凌日系外行星勘測(cè)衛(wèi)星”，尋找太陽(yáng)系外行星，期望發(fā)現(xiàn)可能孕育生命的“另一個(gè)地球”。2021年4月29日，美國(guó)參議院批準(zhǔn)前參議員、宇航員比爾·納爾遜（Bill Nelson）出任美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)。
2023年1月24日，比爾·納爾遜在美國(guó)國(guó)家港口的會(huì)議上表示，NASA將與美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）合作，開(kāi)發(fā)核熱推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
基本信息
| 中文名 | 美國(guó)國(guó)家航空航天局 |
| 外文名 | National Aeronautics and Space Administration |
| 創(chuàng)立時(shí)間 | 1958年7月29日 |
| 性質(zhì) | 航空航天科研機(jī)構(gòu) |
| 總部 |
展開(kāi)
機(jī)構(gòu)歷史
NASA是美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)政府機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)美國(guó)的太空計(jì)劃。1958年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)簽署了《美國(guó)公共法案85-568》（United States Public Law 85-568，即《美國(guó)國(guó)家航空暨太空法案》），創(chuàng)立了NASA。
1958年10月1日，NASA正式成立，取代其前身美國(guó)國(guó)家航空咨詢委員會(huì)（NACA）。NASA的領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目包括阿波羅登月計(jì)劃、“天空實(shí)驗(yàn)室（Skylab）空間站，以及后來(lái)的航天飛機(jī)。
2021年2月6日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）與美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）簽訂了SPHEREx太空望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目發(fā)射任務(wù)的合同。NASA稱，新任務(wù)的費(fèi)用將近1億美元。9月9日，NASA宣布將暫時(shí)停止履行與SpaceX簽署的價(jià)值29億美元月球著陸器合同。10月19日，美國(guó)國(guó)家航空航天局探月飛船“獵戶座”已移至總裝大樓，等待安裝到火箭上，為明年年初的繞月測(cè)試飛行做準(zhǔn)備。11月9日，美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)比爾·尼爾森表示，該部門(mén)的載人登月項(xiàng)目將推遲到2025年以后。12月2日，美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布，委托三家美國(guó)民間航天企業(yè)開(kāi)發(fā)商用空間站，給予總計(jì)超過(guò)4億美元資金支持。
2022年2月8日，美國(guó)航空航天局（NASA）稱，已經(jīng)與洛·馬公司簽署“可從火星起飛火箭”的研制合約。該火箭將由此成為“人類首枚從另一顆星球發(fā)射”的火箭，負(fù)責(zé)把美國(guó)“毅力”號(hào)火星車采集的火星樣本送回地球。3月30日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）太陽(yáng)動(dòng)力學(xué)天文臺(tái)捕捉到了太陽(yáng)耀斑爆發(fā)圖像，歸類為X級(jí)耀斑。4月17日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布要將佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心39B發(fā)射臺(tái)上的太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭撤離，運(yùn)回到火箭裝配大樓進(jìn)行各種維修，并召開(kāi)電話會(huì)探討SLS火箭和獵戶座飛船下次發(fā)射演練測(cè)試。4月20日，亞馬遜的衛(wèi)星項(xiàng)目、SpaceX的星鏈網(wǎng)絡(luò)和其他衛(wèi)星公司從美國(guó)航空航天局(NASA)獲得了總計(jì)2.785億美元的太空通信合同。5月24日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）公布了其為期30天的雙人火星表面任務(wù)初步計(jì)劃。6月3日消息，NASA將再向SpaceX購(gòu)買5次前往國(guó)際空間站的商業(yè)載人飛行，維持美國(guó)不間斷載人進(jìn)入國(guó)際空間站的能力。NASA預(yù)計(jì)，最早2026年可能需要使用SpaceX的這些額外飛行任務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，俄羅斯總理米舒斯京簽署命令，允許俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公司與美國(guó)航天局就兩國(guó)載人飛船“交叉飛行”計(jì)劃的簽署進(jìn)行談判。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日，在與俄羅斯關(guān)系緊張的背景下，歐洲航天局（ESA）和美國(guó)航空航天局（NASA）簽署兩項(xiàng)協(xié)議，將在應(yīng)對(duì)氣候變化和月球探索等方面展開(kāi)合作，并承諾推動(dòng)歐洲首位宇航員登陸月球。7月15日消息，NASA宣布，它將恢復(fù)與俄羅斯一起飛往國(guó)際空間站的飛行計(jì)劃。7月22日消息，SpaceX和NASA將于9月29日之前完成Crew-5發(fā)射任務(wù)。7月22日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)"毅力號(hào)"火星探測(cè)器拍攝圖片顯示火星“神秘線團(tuán)”，引起了太空觀察者的興趣，但最合理的解釋顯得平淡無(wú)奇，它可能是2021年2月將機(jī)器人探測(cè)器降至火星表面時(shí)使用的組件的殘留物。7月23日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）正在考慮調(diào)整太空中人造衛(wèi)星的用途，讓它們?nèi)ふ彝庑侨恕?/span>7月31日消息，NASA團(tuán)隊(duì)正在接近完成太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭和獵戶座飛船在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的車輛裝配大樓的操作。8月6日，據(jù)新浪網(wǎng)消息，NASA的Artemis 1組合體將于8月18日從肯尼迪航天中心的車輛裝配大樓運(yùn)送到 39B 發(fā)射場(chǎng)。8月27日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射新一代登月火箭，執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”無(wú)人繞月飛行測(cè)試任務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯1號(hào)”任務(wù)經(jīng)理邁克·薩拉芬表示，將于9月3日重新發(fā)射“阿爾忒彌斯1號(hào)”火箭。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）公布了一項(xiàng)與美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）簽署的總價(jià)值14億美元的合同。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，受颶風(fēng)“伊恩”的影響，將把阿爾忒彌斯1號(hào)登月火箭從發(fā)射臺(tái)上撤回。美國(guó)東部時(shí)間9月26日19時(shí)14分，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）執(zhí)行“雙小行星重定向測(cè)試”（DART）任務(wù)的宇宙飛船成功撞擊小行星“迪莫弗斯”（Dimorphos），使其偏離原運(yùn)行軌道，完成了檢驗(yàn)?zāi)芊袷埂皻⑹中⌒行恰逼x地球的測(cè)試任務(wù)。9月 30日消息，NASA官網(wǎng)發(fā)文，將與SpaceX合作，為老舊的哈勃望遠(yuǎn)鏡帶來(lái)新的生機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布消息稱，其計(jì)劃于11月12日至27日在“阿耳忒彌斯1號(hào)”探月任務(wù)框架內(nèi)再次嘗試發(fā)射“獵戶座”飛船。10月2日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）向國(guó)際空間站（ISS）發(fā)射的波音"Starliner"-1號(hào)已經(jīng)增加了兩名宇航員，這將是該航天器在完成飛行測(cè)試和認(rèn)證后的首次載人任務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）就其“雙小行星重定向測(cè)試”（DART）任務(wù)舉行新聞發(fā)布會(huì)。NASA指出，在9月26日的測(cè)試中，DART航天器成功碰撞目標(biāo)小行星“迪莫弗斯”（Dimorphos）并使其偏離原運(yùn)行軌道，這也是世界上首次行星防御測(cè)試。10月19日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡捕捉到了圓柱形星際氣體和塵埃構(gòu)成的天體景象“創(chuàng)生之柱”的詳細(xì)圖像。10月22日消息，在出現(xiàn)一系列意外情況后，美國(guó)宇航局決定繼續(xù)按部就班地推進(jìn) Artemis 載人登月計(jì)劃。10月24日，美國(guó)國(guó)家航空航天局首次向媒體公開(kāi)載人探月車原型。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月27日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的研究人員表示，“洞察”號(hào)火星探測(cè)器發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)顯示，火星探測(cè)器首次探測(cè)到沿火星表面?zhèn)鞑サ摹?/span>火星震”震波，而不是更深層的震波。10月31日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了一張?zhí)?yáng)表面圖像，圖像上的太陽(yáng)表面斑塊呈現(xiàn)出一張“笑臉”。11月9日消息，在接下來(lái)的幾周里，宇航員將走出國(guó)際空間站的空氣阻隔艙，進(jìn)行一系列的三次太空行走，目的是升級(jí)空間站老化的電力系統(tǒng)。11月10日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）將一個(gè)巨型充氣裝置送入太空，然后使其從軌道上返回地球，墜落到夏威夷附近的海面上。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日凌晨，美國(guó)登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)在肯尼迪航天中心發(fā)射升空，攜帶獵戶座飛船，執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”任務(wù)。11月16日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯1號(hào)”登月火箭在肯尼迪航天中心發(fā)射升空。同日，“阿爾忒彌斯1號(hào)”任務(wù)發(fā)射之際，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）授予SpaceX第二份“阿爾忒彌斯”登月合同，價(jià)值約11.5億美元，作為NASA“阿爾忒彌斯4號(hào)”任務(wù)的一部分。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局“獵戶座”飛船成功進(jìn)入遠(yuǎn)距離逆行環(huán)月軌道。12月3日電，據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)消息，執(zhí)行美國(guó)“阿耳忒彌斯1號(hào)”無(wú)人繞月飛行測(cè)試任務(wù)的“獵戶座”飛船將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日返回地球。
一顆38歲的退役NASA衛(wèi)星將于2023年1月8日從天而降，殘骸砸中人的可能性非常低。
美國(guó)和日本簽署了一項(xiàng)關(guān)于太空合作的政府間協(xié)議，其規(guī)定了共同利用包括月球和其他天體在內(nèi)的外層空間。簽約儀式在美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的華盛頓總部舉行。
2023年1月24日，比爾·納爾遜在美國(guó)國(guó)家港口的會(huì)議上表示，NASA將與美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）合作，開(kāi)發(fā)核熱推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。2月9日，美國(guó)宇航局宣布，它已選擇由杰夫?貝索斯創(chuàng)立的火箭公司藍(lán)色起源 (Blue Origin) 即將推出的新格倫火箭（New Glenn，新謝潑德的后續(xù)產(chǎn)品）來(lái)為接下來(lái)的火星項(xiàng)目發(fā)射逃逸和等離子加速和動(dòng)力學(xué)探索者 ( Escapade ) 任務(wù)，最早將于2024年開(kāi)始。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年2月27日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和美國(guó)科技公司SpaceX在臨發(fā)射前幾分鐘取消了獵鷹9號(hào)的最新發(fā)射任務(wù)Crew-6計(jì)劃，原因是地面系統(tǒng)出現(xiàn)故障。波音公司為美國(guó)宇航局執(zhí)飛的首次載人航天任務(wù)再次推遲，預(yù)計(jì)將在7月21日進(jìn)行首次載人飛行測(cè)試（CFT）。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年4月3日，美國(guó)航空航天局（NASA）公布了執(zhí)行“阿耳忒彌斯2號(hào)”首次載人試驗(yàn)飛行任務(wù)的宇航員，此次飛行試驗(yàn)約10天。NASA公布的首批乘組人員分別是來(lái)自美國(guó)的里德·懷斯曼、維克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫，以及來(lái)自加拿大的杰里米·漢森。
美國(guó)加州理工大學(xué)布魯斯·默里行星可視化實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)小組公布了有史以來(lái)分辨率最高的火星全球“肖像”，高達(dá)5.7萬(wàn)億像素的圖像提供了火星一覽無(wú)余的黑白外觀。這張巨大的互動(dòng)式“拼圖”，由NASA火星勘測(cè)軌道器（MRO）上的上下文相機(jī)（CTX）拍攝的超過(guò)11萬(wàn)張單獨(dú)圖像組成。
機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)
現(xiàn)任局長(zhǎng)
比爾·納爾遜（任職時(shí)間：2021年5月3日—-）
歷任局長(zhǎng)
羅伯特·萊特富特
吉姆·布里登斯廷
機(jī)構(gòu)設(shè)置
實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)
美國(guó)航空航天局
管理機(jī)構(gòu)
NASA華盛頓指揮部為最高管理機(jī)構(gòu)。下設(shè)埃姆斯研究中心（NASA-ARC）、德萊頓飛行研究中心（NASA-DFRC）、格倫研究中心（NASA-GRC）、戈達(dá)德空間研究所（NASA-GISS）、戈達(dá)德航天飛行中心（NASA-GSFC）、獨(dú)立認(rèn)證與鑒定研究所（NASA-ⅣVF）、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（NASA-JPL）、肯尼迪航天中心（NASA-KSC）、蘭利研究中心（NASA-LRC）、馬歇爾航空飛行中心（NASA-MSFC）、斯坦尼斯航天中心（NASA-SSC）、沃羅普飛行研究所（NASA-WFF）和白沙試驗(yàn)研究所（NASA-WST F）。
太陽(yáng)出現(xiàn)巨大黑子
NASA建立了六個(gè)戰(zhàn)略事務(wù)部，分管NASA的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)NASA的任務(wù)和更好地服務(wù)于客戶。它們分別是：航天飛行部（約翰遜航天中心、肯尼迪航天中心、馬歇爾航天飛行中心、斯坦尼斯航天中心）；航空航天技術(shù)部（下屬艾姆斯研究中心、德萊登飛行研究中心、蘭利研究中心、戈蘭研究中心四個(gè)研究中心）；地球科學(xué)部（下屬戈達(dá)德航天飛行中心）；空間科學(xué)部（下屬噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室)；生物和物理研究部和安全與任務(wù)保障部。每個(gè)戰(zhàn)略事務(wù)部都有自己的一套戰(zhàn)略目標(biāo)、目的和為滿足主要客戶需求的執(zhí)行措施。戰(zhàn)略事務(wù)部負(fù)責(zé)確定客戶需求并確保所有客戶滿意。各事務(wù)部會(huì)同分管業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)確定其工作方向，負(fù)責(zé)制定各事務(wù)部的長(zhǎng)期投資戰(zhàn)略、預(yù)算、項(xiàng)目資源分配和性能評(píng)估、政策和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行NASA的政策。
2016年1月初，美國(guó)航空航天局(NASA)成立行星防御協(xié)調(diào)辦公室(Planetary Defense Coordination Office/PDCO)。PDCO的職責(zé)是調(diào)用所有太空機(jī)構(gòu)的能力來(lái)分類、監(jiān)測(cè)、跟蹤存在于地球軌道內(nèi)的小行星、彗星和其它天體，協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)和政府間的努力，以應(yīng)對(duì)任何潛在影響的威脅，并由美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NFS)提供支持。PDCO可以與美國(guó)聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局(FEMA)、國(guó)防部和其他美國(guó)、國(guó)際相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，提出應(yīng)急計(jì)劃。該辦公室的負(fù)責(zé)人是Lindley Johnson，頭銜為行星防御官(Planetary Defense Officer)。
研發(fā)機(jī)構(gòu)
NASA總部下轄10個(gè)研究中心：
1、戈達(dá)德航天飛行中心（Goddard Space Flight Center）位于馬里蘭州格林貝特
2、約翰遜航天中心（Lydon B. Johnson Space Center）位于德克薩斯州休斯頓
3、肯尼迪航天中心（John F. Kennedy Space Center）位于佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角
4、馬歇爾航天飛行中心（George C. Marshall Space Flight Center）位于亞拉巴馬州亨茨維爾
5、斯坦尼斯航天中心（John C. Stennls Space Center）位于密西西比州圣路易斯
6、艾姆斯研究中心（Ames Research Center）位于加利福尼亞州墨菲特聯(lián)邦
7、阿姆斯特朗飛行研究中心（Armstrong Flight Research Center）位于加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地
8、蘭利研究中心（Langley Research Center）位于弗吉尼亞州漢普頓
9、格倫研究中心（Glenn Research Center）位于俄亥俄州克利夫蘭
其中噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室是NASA的合同運(yùn)作單位。
NASA總部下轄進(jìn)行航空科研工作的單位，主要有5個(gè)，現(xiàn)分別介紹如下。
1、艾姆斯研究中心
2、戈蘭研究中心，John H. Glenn Research Center at Lewis Field
3、蘭利研究中心，Langley Research Center (LaRC）
4、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，Jet Propulsion Laboratory (JPL)
5、德萊登飛行研究中心，Dryden Flight Research Center
雇傭人員
NASA 1994年度雇員為24731人，到1999年減少到21000人。1994年度經(jīng)費(fèi)為145.5億美元，1995年度經(jīng)費(fèi)為143億美元。2001年經(jīng)費(fèi)為142.5億美元。2002年，NASA有雇員18800多人，其中總部有1200多人、約翰遜航天中心2900多人、肯尼迪航天中心1800多人、馬歇爾航天飛行中心2700多人、斯坦尼斯航天中心約300人，艾姆斯研究中心1500多人、德萊登研究中心約600人、蘭利研究中心2300多人、戈蘭研究中心1900多人，戈達(dá)德航天飛行中心3300多人。從業(yè)務(wù)領(lǐng)域來(lái)看，從事人類航空航天探索與開(kāi)發(fā)的有6700多人，從事空間科學(xué)的有2453人，從事生物與物理研究的1200多人、從事地球科學(xué)的1800多人。
2022年10月，美國(guó)宇航局（NASA）透露，已經(jīng)成立 16 人專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)不明飛行物（UFO）現(xiàn)象進(jìn)行研究。
機(jī)構(gòu)職責(zé)
發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)準(zhǔn)備發(fā)射
當(dāng)時(shí)所有國(guó)防部之下非軍事火箭及太空計(jì)劃在總統(tǒng)行政命令下一起歸入NASA，包括正在進(jìn)行的先鋒計(jì)劃和探險(xiǎn)者計(jì)劃，以及美國(guó)全部科學(xué)衛(wèi)星計(jì)劃。
研究領(lǐng)域
航空學(xué)研究及探索，包括空間科學(xué)（太陽(yáng)系探索、火星探索、月球探索、宇宙結(jié)構(gòu)和環(huán)境），地球?qū)W研究（地球系統(tǒng)學(xué)、地球?qū)W的應(yīng)用），生物物理研究，航空學(xué)（航空技術(shù)），并承擔(dān)一定的培訓(xùn)計(jì)劃。
在航空技術(shù)方面，主要從事以下四方面的工作：①空氣動(dòng)力：紊流學(xué)、翼型、超音速飛行等。② 推進(jìn)技術(shù)：燃燒與燃料、噪聲及其傳播、計(jì)算流體力學(xué)、渦輪機(jī)械部件研究。③材料與結(jié)構(gòu)：復(fù)合材料、高溫材料、動(dòng)態(tài)加載與氣動(dòng)彈性、結(jié)構(gòu)分析等。④航空電子學(xué)和人素工程：制導(dǎo)/導(dǎo)航、航空電子學(xué)、飛行管理和模擬技術(shù)。
研究計(jì)劃
美國(guó)航空航天局的研究計(jì)劃有水星計(jì)劃、雙子星計(jì)劃、阿波羅計(jì)劃、太空實(shí)驗(yàn)室、航天飛機(jī)、國(guó)際空間站（與俄羅斯、加拿大、歐洲、Rosaviakosmos以及日本宇宙開(kāi)發(fā)局合作）、星座計(jì)劃和未來(lái)載人登陸火星的獵戶等。
阿波羅計(jì)劃后來(lái)變成了載人登月計(jì)劃。雙子星計(jì)劃很快變成了為復(fù)雜得多了的阿波羅計(jì)劃提供輔助航天器技術(shù)的任務(wù)。
2014年9月16日，美國(guó)宇航局(NASA)在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心宣布，波音公司和美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)贏得價(jià)值68億美元的“太空的士”合同，將在未來(lái)幾年向國(guó)際空間站運(yùn)送航天員。此舉標(biāo)志著NASA向著重啟載人航天飛行邁進(jìn)了一大步。
2018年11月12日，美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局宣布計(jì)劃25年內(nèi)載人登陸火星。
科研項(xiàng)目
NASA的MMS計(jì)劃
太陽(yáng)發(fā)生的磁重聯(lián)事件一般會(huì)伴隨著巨大的能量釋放，有時(shí)也被稱為“空間中的爆炸”，可對(duì)地球高層大氣形成干擾，并進(jìn)一步威脅各種空間活動(dòng)，因此調(diào)查磁重聯(lián)是非常必要的任務(wù)。磁場(chǎng)多尺度任務(wù)由4顆小衛(wèi)星組成，分布在地球周圍的軌道上，衛(wèi)星呈疊羅漢的方法豎立在火箭整流罩內(nèi)，發(fā)射地點(diǎn)位于卡納維拉爾角空軍基地41發(fā)射工位。
發(fā)射時(shí)間為格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2015年3月13日凌晨2點(diǎn)44分，美國(guó)東部時(shí)間下午晚上10點(diǎn)44分。磁場(chǎng)多尺度任務(wù)耗資大約11億美元，美國(guó)宇航局戈達(dá)德太空飛行中心負(fù)責(zé)四顆衛(wèi)星的制造和測(cè)試，此外還有多所機(jī)構(gòu)和高校研發(fā)的科學(xué)儀器被安裝在MMS衛(wèi)星上。本項(xiàng)任務(wù)將使我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)磁重聯(lián)現(xiàn)象。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年6月3日，美國(guó)國(guó)家航空航天局用太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”號(hào)火箭把128只小魷魚(yú)和5000只微型緩步動(dòng)物送入國(guó)際空間站。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年8月10日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)總監(jiān)察長(zhǎng)辦公室發(fā)布聲明，資金短缺、新冠肺炎疫情影響以及技術(shù)挑戰(zhàn)導(dǎo)致太空服研發(fā)工作延遲，因此在2024年的載人登月計(jì)劃“難以實(shí)現(xiàn)”。
2022年7月5日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)正致力于開(kāi)發(fā)智能手機(jī)大小的機(jī)器人進(jìn)入宇宙海洋中“遨游”，以尋找生命的跡象。
研究發(fā)現(xiàn)
發(fā)現(xiàn)行星
宇航員
由來(lái)自美國(guó)宇航局艾姆斯研究中心的威廉·博拉吉（William Borucki）所帶領(lǐng)的研究小組，通過(guò)使用來(lái)自美國(guó)宇航局開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡測(cè)光數(shù)據(jù)，對(duì)15.5萬(wàn)顆星球的亮度作了監(jiān)視。其中發(fā)現(xiàn)，與地球同樣大小的行星，它們的軌道平面都是成一條直線的，因此它們就會(huì)周期性地經(jīng)過(guò)它們所圍繞旋轉(zhuǎn)的恒星的前方，以至于其恒星的光線就會(huì)微微變暗，而這種變暗的幅度也只能有類似開(kāi)普勒望遠(yuǎn)鏡這種專門(mén)的設(shè)備才會(huì)察覺(jué)出。該可居住行星也是研究人員首次發(fā)現(xiàn)的圍繞類似太陽(yáng)的恒星進(jìn)行軌道旋轉(zhuǎn)的可居住行星。研究人員發(fā)現(xiàn)，這顆行星的恒星距離地球有600光年之遠(yuǎn)，朝向天琴座和天鵝座星群。其為G5恒星，體積較大，其半徑僅比太陽(yáng)小一點(diǎn)。但它所發(fā)出的光度要比太陽(yáng)稍暗25%。
美國(guó)航空航天局
2012年5月31日，NASA公布了一副銀河系與仙女座相撞前的夜空景象效果圖。據(jù)報(bào)道，根據(jù)預(yù)測(cè)銀河系與仙女座將會(huì)在37.5億年后相遇并發(fā)生潮汐扭曲，大約40億年后開(kāi)始碰撞，最終在60億年后融合成為一個(gè)星系。
美國(guó)宇航局(NASA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年2月26日宣布，其開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)取得最新成果，在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)了715顆行星。NASA表示，這是目前為止單次宣布發(fā)現(xiàn)數(shù)量最多的一次。
據(jù)報(bào)道，這些行星的大小大部分都介于地球和海王星之間。NASA指出，這項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)得益于一項(xiàng)新的識(shí)別方法，也就是所謂的“統(tǒng)計(jì)技術(shù)”。行星科學(xué)家里斯奧爾(Jack Lissaueer)及其團(tuán)隊(duì)完成了這次壯舉。
此次發(fā)現(xiàn)將在未來(lái)賦予科學(xué)家們單獨(dú)研究行星及其“行星小區(qū)”的能力?？茖W(xué)家將通過(guò)這樣的方式，找到行星形成的具體過(guò)程。
開(kāi)普勒望遠(yuǎn)鏡于2009年3月發(fā)射升空。此次NASA公布的觀測(cè)結(jié)果均為開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡在2009年至2011年觀測(cè)到的結(jié)果。從開(kāi)始執(zhí)行任務(wù)至今，已有961個(gè)開(kāi)普勒望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)對(duì)象被證實(shí)為行星。
2021年11月24日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）說(shuō)，借助一種新的深度學(xué)習(xí)算法，又確認(rèn)發(fā)現(xiàn)了301顆系外行星。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年9月7日，美國(guó)國(guó)家航空航天局的“苔絲”(TESS)任務(wù)宣布發(fā)現(xiàn)兩顆系外行星，距離地球約100光年，其中一顆或適合生命存活。這兩顆系外行星被歸類為“超級(jí)地球”，即質(zhì)量比地球大，但比冰巨星小。它們繞著一顆“活躍度較低”的紅矮星運(yùn)行。
借助美國(guó)國(guó)家航天航空局的“苔絲”，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)第二個(gè)地球大小的行星，名為T(mén)OI 700e，其體積是地球的95%，表面可能有液態(tài)水和覆蓋的巖石。
著陸火星
“空中吊車”用于投放“好奇號(hào)”
該火星車是于2011年11月從肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在適宜生命存在的環(huán)境。它與2004年登陸火星的“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)火星車相比，以放射性钚-238為動(dòng)力的“好奇”號(hào)攜帶的探測(cè)設(shè)備更多、更先進(jìn)，在火星表面的連續(xù)行駛能力也更強(qiáng)。“好奇”號(hào)的項(xiàng)目成本最初預(yù)計(jì)約為10億美元，但它最終卻花費(fèi)了高達(dá)25億美元，是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目。
NASA“好奇號(hào)”火星車
NASA“好奇號(hào)”火星車
“好奇”號(hào)是美國(guó)第3代火星車，有6個(gè)輪子，體積與小汽車相當(dāng)；質(zhì)量將近900千克，是第2代火星車“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)的5倍多；長(zhǎng)度是第2代火星車的2倍多；搭載10套科學(xué)探測(cè)儀器，桅桿上安裝高分辨率相機(jī)和激光器，能夠在最遠(yuǎn)7米處探測(cè)目標(biāo)物體；使用核能在火星表面漫游和工作；可展開(kāi)為期一個(gè)火星年（約687個(gè)地球日）的探測(cè)。
采火星石
太空拍的美國(guó)佛羅里達(dá)州
美國(guó)宇航局科學(xué)任務(wù)理事會(huì)副主任約翰·格倫斯菲爾德（John Grunsfeld）認(rèn)為火星計(jì)劃規(guī)劃組可在火星計(jì)劃被削減后重組機(jī)器人探索項(xiàng)目，但需要考慮美國(guó)宇航局新的預(yù)算限制狀況以及美國(guó)國(guó)家研究委員會(huì)行星科學(xué)的十年調(diào)查結(jié)果，由火星巖石采集返回計(jì)劃積累的技術(shù)將用于2030年代中期把宇航員送往火星?；鹦怯?jì)劃規(guī)劃組將集中研究火星返回技術(shù)，該計(jì)劃作為火星探索的一個(gè)優(yōu)先任務(wù)展開(kāi)，采集火星巖石返回也可以促進(jìn)美國(guó)宇航局火星載人探索計(jì)劃。
有科學(xué)家提出在火星巖石采集飛船接近地球時(shí)派遣獵戶座宇宙飛船搭載宇航員登上攜帶巖石的火星返回探測(cè)器，確保火星巖石處于可靠的環(huán)境中，不受到地球微生物的影響，最后安全帶回地面。當(dāng)探測(cè)器采集火星巖石樣本返回時(shí)需要確保這些火星巖石被完全包裹住，不僅需防止由于密封不嚴(yán)實(shí)造成地球微生物進(jìn)入到巖石樣本中，也可能是來(lái)自火星上的某些物質(zhì)會(huì)污染地球。
美國(guó)國(guó)家航空航天局目前正在考慮在2018年執(zhí)行火星樣品采集返回任務(wù)，但也可能在2020年，其中一個(gè)復(fù)雜的原因是美國(guó)宇航局在2018年這段時(shí)期僅有8億美元用于該計(jì)劃中。根據(jù)火星計(jì)劃規(guī)劃組主任奧蘭多菲格羅亞（Orlando Figueroa）介紹：“該計(jì)劃驅(qū)使火星計(jì)劃的科學(xué)家們計(jì)劃首先發(fā)射一個(gè)火星軌道探測(cè)器，或者推遲到2020年時(shí)開(kāi)始一項(xiàng)火星著陸計(jì)劃。關(guān)于火星樣品采集計(jì)劃的報(bào)告中還提供了多種收集火星巖石和返回技術(shù)的方案。”
美國(guó)航空航天局
美國(guó)宇航局的機(jī)器人火星“漫游者”等探測(cè)器都以尋找水為目標(biāo)，比如機(jī)遇號(hào)和勇氣號(hào)火星車，而價(jià)值25億美元的好奇號(hào)火星車將在蓋爾撞擊坑尋找火星遠(yuǎn)古適合居住的證據(jù)。在火星巖石樣品采集任務(wù)之前，美國(guó)宇航局還有兩個(gè)火星探測(cè)計(jì)劃，一個(gè)是“洞察”號(hào)探測(cè)器和火星大氣與揮發(fā)物演化任務(wù)（MAVEN），前者使用了鳳凰號(hào)探測(cè)器的主體技術(shù)，于2016年發(fā)射升空。
火星有液態(tài)水
季節(jié)性斜坡紋線
自2006年以來(lái)，美國(guó)火星勘測(cè)軌道飛行器多次在火星山丘斜坡上發(fā)現(xiàn)手指狀陰影條紋。美國(guó)航天局將其稱為“季節(jié)性斜坡紋線”，并認(rèn)為這種奇特的季節(jié)性地貌由咸水流造成，但一直沒(méi)有找到直接證據(jù)。
在新研究中，佐治亞理工學(xué)院的盧恩德拉·奧杰哈等人分析了火星勘測(cè)軌道飛行器獲取的火星表面4處地點(diǎn)“季節(jié)性斜坡紋線”的光譜數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)與水流沉淀形成的水合鹽礦物的光譜信號(hào)一致，而周圍地貌卻沒(méi)有鹽的光譜信號(hào)。
納米布沙丘
納米布沙丘
2016年1月4日，NASA公布火星探測(cè)器“好奇號(hào)”（Curiosity）傳回的360度“納米布沙丘”（Namib Dune）照。這也是好奇號(hào)自2012年8月登陸火星以來(lái)，人類首度近距離目睹火星風(fēng)采。
這些照片拍攝日期是2015年12月18日，透過(guò)Mastcam彩色相機(jī)拍攝到高解析度的火星圖像。納米布沙丘是位于“夏普山”（Mount Sharp）西北方的巴格諾沙丘群（Bagnold Dunes）中的沙丘之一，納米布沙丘位于夏普山底部，過(guò)去被科學(xué)家譽(yù)為“黑暗地區(qū)”，但透過(guò)高解析度圖像讓科學(xué)家得以了解火星上發(fā)生的情況，也成功對(duì)沙丘進(jìn)行第一次近距離調(diào)查。
美國(guó)航空航天局
NASA官網(wǎng)2016年1月15日發(fā)布消息稱，在“新視野”號(hào)探測(cè)器發(fā)現(xiàn)冥王星的兩處疑似冰火山后，科學(xué)家發(fā)布了其中一處的最高分辨率、合成彩色圖像。
美國(guó)宇航局(NASA)此前表示，他們?cè)谮ね跣前l(fā)現(xiàn)兩處疑似火山地形，認(rèn)為其噴出了可形成半冷凍狀態(tài)的水、氮、氨、甲烷等物質(zhì)，或?yàn)椤氨鹕健薄?/span>
美國(guó)宇航局在格陵蘭島測(cè)試數(shù)字全息顯微鏡(DHM)，這種顯微鏡能夠拍攝體長(zhǎng)不足1微米的外星微生物，之后圖像通過(guò)計(jì)算機(jī)形成現(xiàn)實(shí)版全息圖像傳回地球。
冥王星上有冰山
冥王星上有冰山
月球表面探測(cè)到水分子
2020年10月26日，美國(guó)航天局宣布，在陽(yáng)光照射下的月球表面，首次探測(cè)到水分子，這一發(fā)現(xiàn)表明，水可能分布在月球表面的任何地方，而不僅限于月球上寒冷或陰影的地方。
2019年12月，美國(guó)宇航局（NASA）在太空中發(fā)現(xiàn)了由新生恒星組成的宇宙雪花群，它們閃爍著粉紅和紅色光芒，排列成類雪花的圖案，僅有10萬(wàn)年左右歷史。此外，NASA還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)跨越500光年的氣體和塵埃的巨大集合，它是“英仙座分子云”。
發(fā)布黑洞錄音
2022年8月消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布了一段音頻片段，聲音是根據(jù)2億光年外的英仙座黑洞的壓力波而合成的。這段音波來(lái)自美國(guó)宇航局的錢(qián)德拉X射線天文臺(tái)。
發(fā)現(xiàn)系外行星
2022年9月1日，美國(guó)國(guó)家航空航天局稱，詹姆斯·韋布空間望遠(yuǎn)鏡首次拍攝到一顆系外行星的直接圖像，被命名為HIP 65426 b。
固態(tài)電池重大突破
2022年10月消息，美國(guó)航空航天局（NASA）表示其研發(fā)的航空用固態(tài)電池取得了重大突破。NASA在其官方網(wǎng)站介紹，NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了500Wh/kg，幾乎是目前最好的電動(dòng)汽車電池能量密度的兩倍。
韋伯太空望遠(yuǎn)鏡捕捉到雙星形成的“指紋”圖案
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月12日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布了由韋伯太空望遠(yuǎn)鏡拍攝到的雙星在太空中形成“指紋”的圖像。這個(gè)罕見(jiàn)的宇宙景象由恒星及其伴星產(chǎn)生的塵埃環(huán)組成。
恒星被黑洞吞噬畫(huà)面
美國(guó)國(guó)家航空航天局 (NASA) 拍攝到了一幅十分罕見(jiàn)的畫(huà)面——3億光年之外的一顆黑洞化身吞星者，將一顆路過(guò)的恒星碾碎并把它拉長(zhǎng)，最終在宇宙中產(chǎn)生了一個(gè)和太陽(yáng)系一般大小的氣體云。
太陽(yáng)北極一塊斷裂脫落
美國(guó)航空航天局拍到太陽(yáng)北極突出部的一大塊物質(zhì)突然斷裂脫落，在一個(gè)巨大的極地漩渦中，繞著太陽(yáng)北極旋轉(zhuǎn)。
美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）證實(shí)，一顆1000磅（約454千克）重的隕石于2月15日下午6時(shí)左右穿過(guò)大氣層，并在墜落至得州麥卡倫市附近地面前解體了。
大質(zhì)量星系群
2023年2月22日，英國(guó)《自然》雜志發(fā)表的一篇論文，報(bào)道了在大爆炸后約5億—7億年形成的候選大質(zhì)量星系群。這些星系的質(zhì)量超出了一直以來(lái)人們對(duì)早期星系質(zhì)量的預(yù)期。觀測(cè)結(jié)果來(lái)自美國(guó)國(guó)家航空航天局詹姆斯·韋布空間望遠(yuǎn)鏡公布的首批數(shù)據(jù)。
種植蔬菜
2021年4月，美國(guó)宇航局（NASA）宇航員在國(guó)際空間站（ISS）收獲一株迷你小白菜，并用醬油進(jìn)行了簡(jiǎn)單料理。
科研著作
奧爾德林（阿波羅11號(hào)）在月球表面行走
在太空計(jì)劃之外，美國(guó)太空總署還進(jìn)行長(zhǎng)期的民用以及軍用航空宇宙研究。美國(guó)國(guó)家航空航天局被廣泛認(rèn)為是世界范圍內(nèi)太空機(jī)構(gòu)的領(lǐng)頭羊。
《技術(shù)報(bào)告》(TR)、《技術(shù)札記》(TN)、《合同戶報(bào)告》(CR)、《技術(shù)備忘錄》(TM)、《技術(shù)譯文》(TT-F)、《特殊出版物》(SR)等。
獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
NASA杰出公共服務(wù)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Distinguished Public Service Medal）為美國(guó)國(guó)家航空航天局最高獎(jiǎng)?wù)?，用于授予圓滿完成工作任務(wù)并為NASA取得卓著貢獻(xiàn)，且這種貢獻(xiàn)是其它獎(jiǎng)?wù)虏蛔阋员砻髌涔?jī)的非政府雇員。
NASA優(yōu)異服務(wù)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Exceptional Service Medal）僅授予政府雇員。授予積極主動(dòng)表現(xiàn)忠于職守或者具有創(chuàng)造性的才干并取得工程、航空、空間飛行、管理等方面進(jìn)步，使NASA計(jì)劃取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的雇員。
NASA公平就業(yè)機(jī)會(huì)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Equal Employment Opportunity Medal）授予政府和非政府雇員，獎(jiǎng)勵(lì)取得突出成就和使美國(guó)國(guó)家航空航天局公平就業(yè)計(jì)劃取得實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)的政府、社團(tuán)和群體成員。
NASA優(yōu)異管理成就獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Exceptional Administrative Achievement Medal，僅授予政府雇員，用于授予聯(lián)邦政府雇員中取得具有重大意義成就、特殊的成就，主動(dòng)做出不同尋常的貢獻(xiàn)，或者創(chuàng)造性地在管理上使NASA取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)步的人員。
NASA優(yōu)異成就獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Exceptional Achievement Medal）僅授予政府雇員，用于授予具有重大意義，包括特殊成就、程序改進(jìn)、效率、服務(wù)、金融儲(chǔ)蓄及技術(shù)進(jìn)步等方面為NASA做出貢獻(xiàn)的人員。
NASA特殊勇敢獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Exceptional Bravery Medal）授予政府和政府雇員.，用于獎(jiǎng)勵(lì)做出模范性的，不顧個(gè)人危險(xiǎn)勇敢地處理突發(fā)事件避免了生命及政府財(cái)產(chǎn)損失的個(gè)人。
NASA優(yōu)異技術(shù)成就獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Exceptional Technology Achievement Medal）授予政府和非政府雇員。，獎(jiǎng)勵(lì)在NASA計(jì)劃早期技術(shù)發(fā)展方面取得引人注目的貢獻(xiàn)、模范性的合作努力、技術(shù)上的發(fā)展變化、航空航天技術(shù)轉(zhuǎn)化商業(yè)應(yīng)用方面作出特殊貢獻(xiàn)者。
NASA空間飛行獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Space Flight Medal）授予取得重大成就或服務(wù)于從事民間或軍事太空飛行的人員，包括宇航員、飛行員、任務(wù)專家、載荷專家、或者其它參與空間飛行任務(wù)的人員。
NASA公共服務(wù)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Public Service Medal）授予非政府職員，獎(jiǎng)勵(lì)完成任務(wù)的非政府雇員，承認(rèn)其為美國(guó)國(guó)家航空航天局做出的特殊貢獻(xiàn)。
NASA杰出領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Outstanding Leadership Medal）僅授予政府職員，獎(jiǎng)勵(lì)取得突出成績(jī)，在美國(guó)國(guó)家航空航天局技術(shù)和行政上有著非凡影響的領(lǐng)導(dǎo)人員。
NASA杰出服務(wù)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Distinguished Service Medal）僅授予政府雇員。NASA的最高榮譽(yù)稱號(hào)，授予聯(lián)邦政府雇員中提供了卓越服務(wù)，具有非凡才干或精神，使NASA取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)步其它獎(jiǎng)?wù)虏蛔阋员砻髌涔?jī)的人員。
NASA優(yōu)異工程成就獎(jiǎng)?wù)拢∟ASA Exceptional Engineering Achievement Medal）授予在工程方面做出貢獻(xiàn)的政府或非政府職員。
NASA優(yōu)異科學(xué)成就獎(jiǎng)?wù)拢‥SAM) （NASA Exceptional Scientific Achievement Medal）授予取得顯著重大的包括航空、空間探險(xiǎn)等科學(xué)方面貢獻(xiàn)的人員。
重要事件
官方預(yù)測(cè)
版本一：NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）已證實(shí)，2012年12月21日下午將會(huì)出現(xiàn)“天空變得異常黑暗”的天文現(xiàn)象。從5點(diǎn)左右開(kāi)始，直至8點(diǎn)左右達(dá)到頂峰，之后持續(xù)近10小時(shí)。期間如果沒(méi)有人工照明將會(huì)很難看清東西。
版本二：美國(guó)航天局(NASA)的人太肯定2012年12月21日不是世界末日了，他們甚至比原計(jì)劃提前十天發(fā)布了一部名為《世界為什么沒(méi)在昨天終結(jié)》的影片。天文學(xué)家和行星學(xué)家逐一列舉了圍繞瑪雅日歷終結(jié)日期的所謂“預(yù)言”，他們駁斥了一切宣稱太陽(yáng)風(fēng)暴將沖破地球大氣層或是一顆流浪行星將撞擊地球的說(shuō)法。不過(guò)就算事實(shí)證明他們錯(cuò)了，到那天也不會(huì)有人幸存下來(lái)嘲笑他們。話雖如此，但他們似乎相當(dāng)自信———昨天就把原定于12月22日發(fā)布的影片公開(kāi)了。
這部提前發(fā)布的影片一上來(lái)就說(shuō)：“如果你正在觀看這部片子，那就說(shuō)明了一件事……世界并沒(méi)有在昨天終結(jié)?！蹦┤疹A(yù)言是建立在對(duì)古代瑪雅日歷的一種解讀上，這一解讀聲稱世界將在2012年12月21日滅亡。
隨著“大限”臨近，有關(guān)地球會(huì)如何迎來(lái)末日的各種理論應(yīng)運(yùn)而生———NASA的影片駁斥了所有這些理論。一種理論稱，由古代的蘇美爾人發(fā)現(xiàn)的一顆名為“尼比魯”的流浪行星將在2012年12月21日撞擊地球，所有地球人都會(huì)死去。但是科學(xué)家說(shuō)，根本就沒(méi)有這顆行星。
NASA的影片稱，所有末日理論都是建立在一個(gè)巨大誤解的基礎(chǔ)上?？脊盘煳膶W(xué)中心主任約翰·卡爾森說(shuō)，瑪雅日歷其實(shí)根本沒(méi)有在2012年12月21日完結(jié)。從35年前就開(kāi)始研究2012年預(yù)言的他說(shuō)：“瑪雅人從來(lái)沒(méi)有預(yù)言過(guò)世界末日。”
美國(guó)宇航局計(jì)劃在2020年再次發(fā)射一輛全新的火星車，對(duì)火星表面進(jìn)行進(jìn)一步考察，其目的就是發(fā)現(xiàn)火星生命，此前美國(guó)宇航局已經(jīng)確定火星上存在遠(yuǎn)古的濕潤(rùn)環(huán)境，但還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何生命形式。
2014年9月22日上午，美國(guó)宇航局(NASA)的火星大氣與揮發(fā)分演化探測(cè)器(MAVEN)于嘗試進(jìn)入火星軌道。 NASA對(duì)這一事件進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播。
2014年9月22日上午9時(shí)54分許，點(diǎn)火開(kāi)始。在火星北極上空大約380公里處，MAVEN啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)減速，以便被火星引力場(chǎng)捕獲。點(diǎn)火將持續(xù)約33分鐘，幾乎消耗飛船上攜帶燃料的一半。一旦成功被火星引力捕獲，飛船將進(jìn)入一個(gè)周期35小時(shí)的大軌道，之后將調(diào)整進(jìn)入周期4.5小時(shí)的科學(xué)任務(wù)軌道。
2014年9月22日上午10時(shí)25分左右，點(diǎn)火順利結(jié)束，多普勒信號(hào)顯示MAVEN飛船已經(jīng)安全進(jìn)入火星軌道。
2021年3月26日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布報(bào)告稱，在未來(lái)100年內(nèi)將不會(huì)有具有明顯威脅性的小行星撞擊地球。
漏水事件
2015年2月25日，美國(guó)航天員特里·弗茨(TerryVirts)在完成6個(gè)多小時(shí)的太空行走作業(yè)后發(fā)現(xiàn)頭盔漏水。報(bào)道稱，該事件引發(fā)人們了對(duì)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)太空服質(zhì)量的質(zhì)疑。
全球性洪水
2016年1月10日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)專家預(yù)測(cè)稱，60年后地球上將發(fā)生世界性洪水，倫敦、阿姆斯特丹、東京等城市將被淹沒(méi)。
機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)
太空總署SR-71“黑鳥(niǎo)”超音速高空偵察機(jī)
美國(guó)佛羅里達(dá)州：攝于NASA航天計(jì)劃（STS-95），NASA的載人航天計(jì)劃依靠的仍是航天飛機(jī)。航天飛機(jī)擔(dān)任的任務(wù)包括為在建的國(guó)際空間站運(yùn)送主要的建筑構(gòu)件和材料。在1986年和2003年的兩次重大事故中，已有兩架航天飛機(jī)被毀，導(dǎo)致14位航天員死亡。其中，1986年失事的挑戰(zhàn)者號(hào)是一架用替換零件拼湊的航天飛機(jī)。而2003年的哥倫比亞號(hào)則造成美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)航天飛機(jī)未來(lái)的信心大減。NASA不考慮建造新的替補(bǔ)航天飛機(jī)，而是轉(zhuǎn)而研發(fā)新的奧賴恩計(jì)劃。
NASA計(jì)劃出現(xiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致了國(guó)際空間站計(jì)劃的停滯不前。按照原計(jì)劃，國(guó)際空間站在2005年應(yīng)達(dá)到七名宇航員的配置，但現(xiàn)在卻只有最基本的兩名，以致很多計(jì)劃中的研究項(xiàng)目被推遲。其他在國(guó)際空間站的項(xiàng)目上投了巨資（比如歐洲航天局）的國(guó)家因此擔(dān)心國(guó)際空間站會(huì)像太空實(shí)驗(yàn)室一樣以失敗告終。同時(shí)，歐洲國(guó)家和日本對(duì)國(guó)際空間站的貢獻(xiàn)也已經(jīng)落后于時(shí)間表。
2004年，美國(guó)政府提出了代替宇宙飛船的機(jī)組探測(cè)飛行器計(jì)劃，以允許航天局再次將宇航員送至月球。此計(jì)劃后來(lái)演變?yōu)閵W賴恩計(jì)劃。
2016年1月10日，“想在火星著陸，NASA需要的是全世界最強(qiáng)悍的‘降落傘’”——NASA測(cè)試的“火星登陸減速系統(tǒng)”的核心技術(shù)部分在于一個(gè)名為“低密度超聲速減速器”的設(shè)備，該設(shè)備的外表如同一個(gè)“飛碟”，是專門(mén)為應(yīng)對(duì)火星大氣密度低的特殊環(huán)境而設(shè)計(jì)。NASA方面希望通過(guò)該項(xiàng)設(shè)備的試驗(yàn)成果為載人飛行器安全、平穩(wěn)著陸火星表面奠定基礎(chǔ)。
2016年12月16日，美國(guó)福斯新聞網(wǎng)報(bào)道，NASA特地開(kāi)設(shè)一個(gè)太空人申請(qǐng)網(wǎng)站，到明年2月18日以前，凡是合格的美國(guó)公民都可以申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)甄選后參加NASA為探測(cè)火星所舉辦的太空人訓(xùn)練課程。
2017年3月21日，美國(guó)華盛頓，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了相關(guān)法案，授權(quán)撥款多達(dá)195億美元（約1342億元人民幣）給NASA，來(lái)資助將航天員送上火星的計(jì)劃。
美國(guó)國(guó)家航空航天局定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年4月16日晚18時(shí)32分（北京時(shí)間17日6時(shí)32分）發(fā)射“凌日系外行星勘測(cè)衛(wèi)星”，尋找太陽(yáng)系外行星，期望發(fā)現(xiàn)可能孕育生命的“另一個(gè)地球”。這顆衛(wèi)星名為“凌日系外行星勘測(cè)衛(wèi)星”，按英文縮寫(xiě)簡(jiǎn)稱“苔絲”(TESS)，由美國(guó)太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”號(hào)火箭搭載，從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。
“苔絲”高1.5米，太陽(yáng)翼、即太陽(yáng)能帆板收起時(shí)直徑大約1.3米，重363千克，比大多數(shù)太空探測(cè)衛(wèi)星小巧。按照航空航天局的說(shuō)法，它的尺寸介于一臺(tái)冰箱與一臺(tái)“洗衣烘干一體機(jī)”之間?！疤z”主要使命是在今后兩年內(nèi)“掃描”超過(guò)20萬(wàn)顆太陽(yáng)系外離地球“最近、最亮”的恒星，確認(rèn)是否有行星圍繞它們公轉(zhuǎn)。航空航天局預(yù)計(jì)，它會(huì)發(fā)現(xiàn)2萬(wàn)顆系外行星，其中50顆以上“與地球一般大小”，至多500顆體積“低于地球兩倍大小”。
2018年5月8日，美國(guó)宇航局(NASA)于宣布，與美國(guó)優(yōu)步公司(Uber Technologies, Inc。)簽署合作協(xié)議，探索城市空中交通(UAM)的相關(guān)概念和技術(shù)，從而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系統(tǒng)。
2019年8月，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)正在調(diào)查一項(xiàng)“不尋?！钡陌讣阂幻绹?guó)宇航員安妮·麥克萊恩(Anne McClain)被控在國(guó)際空間站居住期間，侵入其已分居伴侶薩默勒·沃登(Summer Worden)的銀行賬戶。美媒表示，這似乎是首例來(lái)自近地軌道的犯罪指控。起訴書(shū)指控麥克萊恩盜用他人身份，并非法獲取沃登的私人財(cái)務(wù)記錄。麥克萊恩隨后承認(rèn)她在國(guó)際空間站工作時(shí)訪問(wèn)過(guò)該賬號(hào)，但她否認(rèn)有任何不當(dāng)行為。她通過(guò)律師表示，這一舉動(dòng)是為管理兩人復(fù)雜的財(cái)務(wù)狀況。
2019年10月6日，NASA艾姆斯研究中心的專家們與Uber團(tuán)隊(duì)展開(kāi)合作，以此來(lái)對(duì)未來(lái)的空中旅行進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試。
美國(guó)航空航天局（NASA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年6月24日宣布，將以第一位黑人女工程師瑪麗·W·杰克遜（Mary W. Jackson）的名字命名NASA位于首都華盛頓的總部大樓。
2020年3月20日美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布暫時(shí)關(guān)閉兩個(gè)火箭生產(chǎn)基地，暫停“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）和“獵戶座”飛船硬件（Orion）的生產(chǎn)和測(cè)試。此舉或?qū)⒂绊慛ASA的重返月球計(jì)劃。NASA局長(zhǎng)吉姆·布里登斯?。↗im Bridenstine）在官網(wǎng)聲明中稱，由于新型冠狀病毒確診病例數(shù)上升，NASA正在關(guān)閉位于新奧爾良市的米丘德裝配廠和密西西比州的斯坦尼斯航天中心。布里登斯汀未透露關(guān)閉時(shí)間可能持續(xù)多久。
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年6月25日舉行的戈?duì)柕率┟芴卮髸?huì)上，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）公布了太空探測(cè)器新一代智能系統(tǒng)的首批成果。它們能從巖石樣本中識(shí)別出生命地理化學(xué)特征，并判斷哪些數(shù)據(jù)值得分析，哪些結(jié)果需要反饋給人類。
2020年8月24日電 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)22日表示，一顆小行星將于2020年美國(guó)大選日的前一天，即11月2日，沖向地球。報(bào)道稱，小行星沖撞地球的可能性不到1%，且它的體積極小，即使進(jìn)入地球大氣層也會(huì)被焚毀，對(duì)地球不會(huì)造成威脅。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年10月26日中午，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的同溫層紅外天文觀測(cè)臺(tái)“索菲婭”（SOFIA）首次證實(shí)：月球的向陽(yáng)面上存在水。這一發(fā)現(xiàn)表明水可能遍布月球表面，而不僅僅是以冰的形式存在于寒冷、陰暗的區(qū)域。觀測(cè)任務(wù)中，索菲婭在月面的“克拉維烏斯環(huán)形山”（Clavius Crater）上探測(cè)到了水分子（H2O）。克拉維烏斯環(huán)形山是月球上最大環(huán)形山之一，位于月球南半球，在地球上肉眼即可看到。觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該環(huán)形山區(qū)域有濃度為0.001%~0.004%的水，大致相當(dāng)于在每立方米的環(huán)形山表面土壤中，存有一瓶355毫升的瓶裝水。這一研究結(jié)果，被發(fā)表于最新一期的學(xué)術(shù)期刊《自然天文學(xué)》上。
2020年12月9日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）飛行工程師成功收獲了國(guó)際空間站高級(jí)植物培養(yǎng)環(huán)境中種植的20根蘿卜，并用錫紙包裹好，以便冷藏至明年送回地球。
2021年1月18日消息，NASA關(guān)鍵性火箭測(cè)試失敗，美國(guó)登月計(jì)劃或被迫推遲。
2021年3月12日，據(jù)外媒報(bào)道，NASA想要把人類帶回月球，目標(biāo)是在2021年晚些時(shí)候進(jìn)行無(wú)人駕駛的Artemis I繞月任務(wù)，但它需要先讓月球火箭在地球上驗(yàn)證其性能，該機(jī)構(gòu)正在為其太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)的第二次關(guān)鍵熱火測(cè)試做準(zhǔn)備。
2021年3月31日，針對(duì)美國(guó)NASA“火星船票”把臺(tái)灣列為“國(guó)家”惹怒網(wǎng)友。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮表示，臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分，希望NASA尊重中國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整，恪守一個(gè)中國(guó)原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)規(guī)定，盡快改正相關(guān)錯(cuò)誤。
2021年3月25日，NASA工程師對(duì)外宣布，計(jì)劃在四月份開(kāi)展火星微型直升機(jī)試飛，如果計(jì)劃成功，將為地球外天體空中監(jiān)視平臺(tái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2021年4月10日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)表示，由于在測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在技術(shù)問(wèn)題，NASA將推遲原定于11日的火星直升機(jī)首次飛行，至少推遲至4月14日。
2021年4月17日，NASA在完成正式飛行準(zhǔn)備評(píng)估后，準(zhǔn)許SpaceX開(kāi)展第二次商業(yè)載人任務(wù)Crew-2，本次發(fā)射任務(wù)將載送四名宇航員前往國(guó)際空間站。4月22日6點(diǎn)11分，Crew-2從位于佛羅里達(dá)州的NASA肯尼迪航天中心發(fā)射升空。
2021年4月16日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，將選擇馬斯克擁有的SpaceX公司制造的著陸器來(lái)執(zhí)行“阿爾忒彌斯”登月計(jì)劃。
2021年5月，美國(guó)宇航局(NASA)局長(zhǎng)比爾·納爾遜(Bill Nelson)已經(jīng)證實(shí)，該機(jī)構(gòu)正向國(guó)會(huì)申請(qǐng)?jiān)黾?10億美元的撥款，用于幫助開(kāi)發(fā)載人著陸系統(tǒng)(HLS)和升級(jí)設(shè)施。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年6月2日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，計(jì)劃將在2028年至2030年間執(zhí)行兩項(xiàng)探索金星的新任務(wù)，以研究金星的大氣和地質(zhì)特征，每項(xiàng)計(jì)劃將得到約5億美元的經(jīng)費(fèi)。NASA表示，這兩個(gè)任務(wù)被分別稱為“DAVINCI+”和“VERITAS”，內(nèi)容包括研究金星的演化過(guò)程，并進(jìn)一步了解金星的地質(zhì)歷史以及分析它與地球在發(fā)展方向上的不同。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月26日，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯表示，如果美國(guó)航天局授予他的公司藍(lán)色起源一份登月著陸器的合同，他將免除NASA高達(dá)20億美元的費(fèi)用。
2021年8月，美國(guó)宇航局(NASA)宣布，該機(jī)構(gòu)正在招人以參加為期一年的首次火星生活模擬任務(wù)。這次任務(wù)將于2022年秋季開(kāi)始，以幫助NASA在2037年之前將人類送上火星。
2021年9月11日，“9·11”恐怖襲擊事件二十周年紀(jì)念日當(dāng)天，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）公布了有關(guān)“9·11”事件的罕見(jiàn)衛(wèi)星圖像。
2021年10月16日上午5時(shí)34分，NASA“露西（LUCY）”號(hào)小行星探測(cè)器搭乘宇宙神5號(hào)火箭成功發(fā)射升空，開(kāi)啟為期12年的探索木星特洛伊小行星之旅。
2021年10月23日，NASA發(fā)聲明宣布，獵戶座太空艙（Orion Spacecraft）已經(jīng)在“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）火箭頭部完成堆疊，這項(xiàng)名為“阿爾忒彌斯Ⅰ號(hào)”（Artemis Ⅰ）的任務(wù)是“阿爾忒彌斯”計(jì)劃（重返月球）的首次任務(wù)，已經(jīng)進(jìn)入準(zhǔn)備的最后階段。阿爾忒彌斯是古希臘神話中的狩獵女神、月亮女神，宙斯之女，阿波羅的姐姐。
2021年11月，俄羅斯宣布與美國(guó)國(guó)家航空航天局達(dá)成聯(lián)合探索金星協(xié)議。
2022年5月，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)在眾籌平臺(tái)HeroX發(fā)起了一個(gè)MarsXR挑戰(zhàn)賽，要求參與者構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)的要素與場(chǎng)景，以幫助NASA宇航員未來(lái)在火星地面開(kāi)展艙外研究。
2022年5月報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）向一個(gè)研究太陽(yáng)帆的團(tuán)隊(duì)提供了200萬(wàn)美元的資助，以促進(jìn)彩虹色太陽(yáng)帆的研發(fā)工作。該團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)可以利用帆上的衍射光脊朝任何方向移動(dòng)的太陽(yáng)帆。
2022年6月2日，NASA宣布選擇柯林斯宇航（Collins Aerospace）和美國(guó)初創(chuàng)商業(yè)航天企業(yè)公理太空公司（Axiom Space）為宇航員提供下一代太空服和太空行走系統(tǒng)，提高近地軌道和月球上的太空行走能力。
美東時(shí)間2022年6月6日，NASA登月火箭SLS（太空發(fā)射系統(tǒng)）和獵戶座飛船再次從肯尼迪航天中心火箭裝配大樓出發(fā)，前往39B發(fā)射臺(tái)測(cè)試，全程4英里（約6.4公里），將花費(fèi)大約8-12個(gè)小時(shí)。
2022年6月26日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布聲明稱，從澳大利亞北部郊野發(fā)射一枚火箭，這是在澳大利亞的第一次商業(yè)航天發(fā)射，也是該機(jī)構(gòu)第一次從商業(yè)航天港發(fā)射。
2022年6月27日消息，美國(guó)航空航天局（NASA）近日阻止了一場(chǎng)拍賣活動(dòng)，拍品包括1969年阿波羅11號(hào)從月球上帶回的土壤和食用這些土壤的三只蟑螂尸體，拍賣公司曾預(yù)估這些物品能夠拍出40萬(wàn)美元的高價(jià)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年7月5日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）表示，已與6月28日發(fā)射的一艘小型Capstone立方體衛(wèi)星在脫離地球軌道向月球前進(jìn)的過(guò)程中失聯(lián)。這顆衛(wèi)星是“月球自主定位系統(tǒng)技術(shù)操作和導(dǎo)航試驗(yàn)”（Capstone）中的一環(huán)，用于測(cè)試NASA阿爾忒彌斯登月任務(wù)的新軌道。NASA表示，正在嘗試恢復(fù)建立聯(lián)系。
2022年7月8日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布了一張由詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡拍攝的武仙座星系照片，這是有史以來(lái)最深處的宇宙圖像之一，也是NASA計(jì)劃7月12日公布的首批詹姆斯?韋伯太空望遠(yuǎn)鏡全彩圖像的“預(yù)覽圖”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年7月20日，美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布，將最早在8月底試飛巨型探月火箭。
2022年7月消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）資助的一項(xiàng)新的商業(yè)任務(wù)將登陸月球的“暗面”，在此之前，只有中國(guó)的嫦娥四號(hào)完成過(guò)這樣的著陸任務(wù)。
2022年8月24日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布了一段音頻片段，聲音是根據(jù)2億光年外的英仙座黑洞的壓力波而合成的。這段音波來(lái)自美國(guó)宇航局的錢(qián)德拉X射線天文臺(tái)。
2022年8月29日消息，美國(guó)新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）原計(jì)劃于北京時(shí)間29日晚8點(diǎn)33分進(jìn)行首飛，后“太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）”重型火箭因燃料泄漏推遲發(fā)射。消息稱，下一次發(fā)射時(shí)間最早為當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年9月2日。
2022年9月25日，據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)消息，據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，由于擔(dān)心熱帶風(fēng)暴“伊恩”襲擊佛羅里達(dá)州，帶來(lái)強(qiáng)降水和雷擊等問(wèn)題，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)決定放棄于9月27日發(fā)射巨型探月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”。
2022年11月1日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局證實(shí)，來(lái)自沙特阿拉伯的兩名宇航員將于2023年春天前往國(guó)際空間站（ISS），執(zhí)行由Axiom太空公司運(yùn)營(yíng)的私人任務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月3日，美國(guó)佛羅里達(dá)州，午夜的肯尼迪航天中心里，阿爾忒彌斯1號(hào)月球火箭從運(yùn)載工具組裝大樓推出，前往39B發(fā)射臺(tái)。
2022年11月16日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）登月火箭“阿爾忒彌斯1號(hào)”升空，NASA其后公布火箭搭載獵戶座（Orion）無(wú)人宇宙飛船拍攝的地球影象。
2022年11月22日，據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“獵戶座”飛船發(fā)射升空5天后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日抵達(dá)月球，從距離月球表面上方81英里(約130公里)處掠過(guò)，并繼續(xù)向繞月軌道行進(jìn)。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，飛船還發(fā)回了一張地球的照片，是一個(gè)被黑暗包圍的藍(lán)色小圓點(diǎn)。
美國(guó)國(guó)家航空航天局研究人員已成功開(kāi)發(fā)并測(cè)試了一種新型超音速火箭發(fā)動(dòng)機(jī) —— 全尺寸旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)爆震火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（RDRE）。
美國(guó)宇航局使用詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡罕見(jiàn)地捕捉到了一顆瀕臨死亡的恒星的短暫狀態(tài)。
美國(guó)宇航局和美國(guó)能源部合作開(kāi)發(fā)LuSEE-Night項(xiàng)目。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月15日，美國(guó)休斯敦，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了新一代登月太空服。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月30日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布在華盛頓總部新設(shè)“月球到火星”計(jì)劃辦公室，支持在月球和火星上實(shí)施人類探索活動(dòng)。
美國(guó)宇航局（NASA）表示，一個(gè)“死亡”的衛(wèi)星將于美國(guó)東部時(shí)間2023年4月19日21時(shí)30分（北京時(shí)間2023年4月20日9時(shí)30分）墜入大氣層，其中大部分將在空中焚毀，但殘骸有1/2467的機(jī)會(huì)對(duì)人造成傷害。
2023年，美國(guó)加州大學(xué)的一個(gè)科研小組表示，美國(guó)宇航局（NASA）向一個(gè)太空探測(cè)器發(fā)送的無(wú)線電信號(hào)于2002年到達(dá)了距離地球27光年的一顆恒星，如果外星人截獲信號(hào)，他們最快會(huì)在2029年聯(lián)系我們。
2023年4月27日，美國(guó)國(guó)家航空航天局發(fā)文宣布，國(guó)際空間站所有參與國(guó)都確認(rèn)延長(zhǎng)該設(shè)施的運(yùn)行支持，最遲到2030年淘汰。
企業(yè)事件
2021年8月，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的藍(lán)色起源將美國(guó)宇航局（NASA）告上法庭，繼續(xù)抗議NASA將一份利潤(rùn)豐厚的登月合同授予特斯拉CEO埃隆·馬斯克的SpaceX公司。10，美國(guó)國(guó)家航空航天局表示，受天氣原因影響，SpaceX Crew-3機(jī)組乘坐的龍飛船將推遲至美東時(shí)間11月3日凌晨1時(shí)10分發(fā)射。11月22日，美國(guó)NASA表示，位于法屬圭亞那的詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)射基地發(fā)生異常情況，導(dǎo)致發(fā)射日期推遲到12月22日。
2022年7月20日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡曾在2022年5月被一塊太空巖石擊中，其受損程度可能比最初預(yù)計(jì)的更加嚴(yán)重。8月5日消息，一名宇航員在空間站外工作時(shí)頭盔進(jìn)水后，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）因擔(dān)心已有幾十年歷史的宇航服的安全性暫停了國(guó)際空間站所有太空行走的任務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年9月3日，由于出現(xiàn)液氫泄漏問(wèn)題，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)比爾 · 納爾遜（Bill Nelson）表示，執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”無(wú)人繞月飛行測(cè)試任務(wù)的管理團(tuán)隊(duì)將于當(dāng)天下午開(kāi)會(huì)商討后續(xù)的計(jì)劃，討論能否于9月5日或6日再次發(fā)射火箭，或者將火箭運(yùn)回裝配間。
2022年9月13日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）已將大型探月火箭第三次嘗試發(fā)射的時(shí)間推遲到至少9月27日。
2022年9月29日消息，綜合法新社及CNN報(bào)道：由于颶風(fēng)“伊恩”逼近，美國(guó)太空總署（NASA）連夜將號(hào)稱“史上最強(qiáng)”的登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）運(yùn)回儲(chǔ)藏庫(kù)存放。NASA表示，“阿耳忒彌斯”登月計(jì)劃將延期至11月中旬。
2022年11月9日，據(jù)IT之家消息，NASA 宣布，根據(jù)對(duì)熱帶風(fēng)暴 Nicole 的監(jiān)測(cè)，決定將阿爾忒彌斯1號(hào)（Artemis I）登月任務(wù)的發(fā)射時(shí)間推遲到11月16日星期三，等待滿足員工重返工作崗位的安全條件。
參考資料
[1]
美國(guó)NASA總部大樓將以黑人女工程師名字命名 · 網(wǎng)易[引用日期2020-06-25]
[2]
NASA將允許計(jì)算機(jī)在太空探測(cè)中自主決策，尋找外星生命 · NASA將允許計(jì)算機(jī)在太空探測(cè)中自主決策，尋找外星生命[引用日期2020-06-27]
[3]
這顆小行星或于美大選前一天飛向地球 NASA：無(wú)威脅 · 中國(guó)新聞網(wǎng)[引用日期2020-08-24]
[4]
NASA新發(fā)現(xiàn)：在陽(yáng)光照射的月球表面發(fā)現(xiàn)水|界面新聞 · 快訊 · 界面新聞 · 快訊[引用日期2020-10-27]
[5]
NASA收獲史上首批“太空蘿卜” 零重力環(huán)境下成功種植！_ · 鳳凰網(wǎng)[引用日期2020-12-09]
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