2018年11月30日，美國(guó)、墨西哥、加拿大三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯簽署《美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)定》，替代《北美自由貿(mào)易協(xié)定》。新版協(xié)定生效需要獲得三國(guó)立法機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。[1]

中文名

美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)定

外文名

U.S.-Mexico-Canada Agreement

發(fā)布時(shí)間

2018年11月30日

所屬?lài)?guó)家

美國(guó)

簽署過(guò)程

2018年11月30日，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普、加拿大總理賈斯廷·特魯多、墨西哥總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托在阿根廷出席二十國(guó)集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十三次峰會(huì)期間簽署新協(xié)定。協(xié)定名為《美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)定》，將代替施行24年的《北美自貿(mào)協(xié)定》。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

新版協(xié)定將給北美貿(mào)易帶來(lái)變化?！侗泵雷再Q(mào)協(xié)定》施行24年，新版協(xié)定增添數(shù)字經(jīng)濟(jì)內(nèi)容，以反映這一新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)近年發(fā)展；美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品獲得更多加拿大市場(chǎng)準(zhǔn)入。

最大變化可望出現(xiàn)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。新版協(xié)定鼓勵(lì)汽車(chē)制造商在美國(guó)或加拿大擴(kuò)大投資，要求40%的汽車(chē)零部件需要在時(shí)薪不低于16美元的地區(qū)生產(chǎn)，旨在排除人工成本較低的墨西哥。違反這一規(guī)定生產(chǎn)的汽車(chē)將不適用于零關(guān)稅政策。

美國(guó)－墨西哥－加拿大協(xié)定